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车主们应该都有这样的经验,当我们空车停车时,观察前轮并不是竖直的,而是有一定的外倾,其实这个也很好理解;
想象一下人如果直立站着的时候,给你突然负重,那么人自然会把腿外张,呈现外八字,车辆也是一样,如果我们空车时车轮是竖直的,那么拉货后,轮胎会呈现外八;
那样对于车辆是相当有害的,严重的会导致车辆断轴,所以车辆在出厂时就会设计一个外倾角,在拉货后车辆轮胎可以竖直时,车辆是佳状态。
说到这里很多人应该能明白,为什么车辆的前轮外侧磨损严重了,其实就是外倾角在拉货后没有达到我们想要的效果,所以针对这个问题我们就可以很好的对症下药了。