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影响锻压件可锻性的因素有哪些?
2024-06-04
锻压件的锻造通常是在热状态下进行的,所以锻压件锻造其实就是一个金属塑性变形加工热态应力过程。通常来说,我们会以金属成型及其抗变形能力这两个指标来考虑锻压件的好坏。 对于锻压件来说,影响其可锻性的一个因素是它的材料,一般纯金属会优于合金,合金钢优于高低碳高合金钢。有组织使用金属锻件,个别组织比组织铸造的柱状结构,粗粒结构和晶界偏聚或共晶体结构,将使锻造的延性很差。 此...
产品知识
行业新闻
模锻件厂家告诉您控制锻件白点敏感性的各项途径
2024-06-04
经测试证实,不同钢种的锻件对白点的敏感程度是不同的,说明各类锻件的敏感性也是各不相同的。而影响锻件敏感性的因素有很多,其中较为关键的就是钢的含氢量,含氢量越高,锻件白点敏感性就越大。 那是因为钢中的氢可以以原子状态、分子状态或化合物状态等不同的形式,对形成白点有决定作用的就是原子氢,所以说要防止锻件上产生白点,根本方法就是是减少钢中的氢含量,使钢中残留的氢限制在钢无白点的极限氢含量以...
产品知识
行业新闻
锻件表面、内部的横向和纵向裂纹都是怎么产生的
2024-06-04
锻件生产过程中需要严格控制各个参数,一旦有失误的话就会导致锻件表面产生缺陷。观察锻件质量可以发现,比较常见的缺陷就是裂纹,为裂纹还分为横向裂纹和纵向裂纹,对于锻件而言它们产生的原因都是不同的。 从锻件表面上的横向裂纹进行分析,这些裂纹虽然有深有浅,但形成原因也有差别,锻件上较浅裂纹是钢锭皮下气泡未焊合形成的,而较深裂纹是由钢锭浇注受锭模内壁质量,钢水摆动和钢锭与锭模铸合等因素形成...
行业新闻
产品知识
锻压件质量的常用检验方法有哪些?
2024-06-04
锻压件在制作成型和出厂之前要进行相关的质量检验,检验分为外观质量的检验和内部质量的检验。外观质量的检验一般来讲是属于非破坏性的检验,通过肉眼或低倍放大镜就可以进行检查,必要时也采用无损探伤的方法。 而锻压件内部质量的检验,由于其检查内容的要求,有些必须采用破坏性检验,也就是通常所讲的解剖试验,如低倍检验、断口检验、高倍组织检验、化学成分分析和力学性能测试等,有些则也可以采用无损检...
行业新闻
产品知识
模锻件厂家为您介绍模锻件分模面的选择原则
2024-06-04
模锻件厂家在设计模锻件的时候,其分模面的选择是要遵从一定原则的,首先应使模锻件全部或大部分位于同一砂型内,或使主要加工面与加工的基准面处于同一砂型中,以防错型,铸件尺寸精度,便于造型和合型操作。 若模锻件的加工面很多,又不可能都与基准面放在分型面的同一侧时,则应使加工基准面与大部分加工面处在分型面的同一侧。同时应尽量减少分型面的数量,只有一个分型面,这样可简化操作过程,提高铸件...
行业新闻
大型模锻件加工缸体模锻件渗漏的检查与应对措施
2024-06-04
明显的渗漏一般在使用时目测就能发现,细小的裂纹不易发现时可用浸油法检查,即先将缸体模锻件清洗干净,待干燥后用浸透煤油的棉纱在被测部位内部擦除,模锻件加工报价,漏油部位会很快渗出煤油,如果外侧涂上白.粉(或红粉),裂纹部位的大小和形状会更加明显,也可用水压法检查,即将缸体模锻件装上缸垫和缸盖,除留一个小孔与水压机水管相通外,其余孔都封闭,然后安装在试验台上,打开水压机开关,在250千帕的压力下...
公司新闻
重型卡车前轴的静动态强度分析及试验研究
2024-04-11
宏森轨道带您了解重型卡车前轴的静动态强度分析及试验研究。 前轴是汽车转向从动桥的重要部件,其性能直接影响汽车的安全性与可靠性。因此,设计的前轴应具有足够的静强度和良好的动态性能。本文结合某重型卡车前轴的开发,运用CAE对前轴进行有限元分析获得其力学性能,并通过台架试验进行验证,主要研究内容如下:利用三维CATIA软件建立前轴几何模型,运用前处理软件HyperMesh对几何模型进行简...
行业新闻
大型模锻件质量检验具体包括了哪些检验项目?
2024-02-01
选择大型模锻工艺是为了获得外形尺寸和内部组织性能合格的模锻件,因此必须根据模锻件技术条件的要求,做相应的质量检验。实际上,模锻件的质量检验不仅是指出厂前的检验,也是为了进一步对于所有的质量检验数据,实行科学的管理和利用,从而不断改进生产工艺,提升企业生产水平。 大型模锻的质量检验包括外观质量检验和内部质量检验两部分内容,各自具体又包括众多的检验项目。首先是化学成分检查,通常是以...
产品知识
模锻件,你掌握了多少
2023-01-21
模锻件就是有模具的锻造件,利用模具锻出精度要求比较高,比较复杂的锻件。 模锻件的特点应该是针对于自由锻来谈才会好一点,自由锻基本上不会有模具,只能锻轴、环等极其简单的东西,而模锻就可以锻出很多结构的产品,且可以控制产品的尺寸公差,减少车加工量。 公司成立于2011年9月,注册资金5000万元。主营业务为轨道交通金属材料锻压及锻压模具的设计和开发,长期专注于大中型高精密模锻件...
产品知识
卡车前轴外侧吃胎很严重,只调整了两个螺丝位置就解决了
2022-11-30
车主们应该都有这样的经验,当我们空车停车时,观察前轮并不是竖直的,而是有一定的外倾,其实这个也很好理解;想象一下人如果直立站着的时候,给你突然负重,那么人自然会把腿外张,呈现外八字,车辆也是一样,如果我们空车时车轮是竖直的,那么拉货后,轮胎会呈现外八;那样对于车辆是相当有害的,严重的会导致车辆断轴,所以车辆在出厂时就会设计一个外倾角,在拉货后车辆轮胎可以竖直时,车辆是佳状态。说到这里很多人应...
行业新闻
产品知识
锻压介绍以及锻压发展趋势
2022-06-09
根据宏森轨道小编遇到一道难题,就是联系客户有无需求的时候,一个客户说需要做锻压的人才,由于宏森轨道小编之前了解的都是关于液压的知识,突然这么冒出锻压这个方面,有点不知所措,相信部分刚介入液压行业的人也有这样的知识缺陷,宏森轨道特意在此简介一下关于锻压的知识。 说到锻压首先得知道锻造,锻造这个词语也许大家并不陌生,历史上打仗射猎用的弓箭中的“弓”就是通过锻造加工而成的,再贴近生活一点,...
行业新闻
锻压件质量
2021-08-03
锻压件质量的常用检验方法有哪些? 锻压件在制作成型和出厂之前要进行相关的质量检验,检验分为外观质量的检验和内部质量的检验。外观质量的检验一般来讲是属于非破坏性的检验,通过肉眼或低倍放大镜就可以进行检查,必要时也采用无损探伤的方法。 而锻压件内部质量的检验,由于其检查内容的要求,有些必须采用破坏性检验,也就是通常所讲的解剖试验,如低倍检验、断口检验、高倍组织检验、化学成分分析和力学...
行业新闻
精密模锻件的优点
2020-06-08
1.可节约大量金属材料,与自由锻件相比,材料利用率提高80%以上,与普通模锻件相比,材料利用率提高60%以上。2.可节省大量机械加工工时。精密模锻件一般不需机械加工或只需少量机械加工就可以装配使用。与自由锻件相比,机械加工量减少80%以上。3.生产效率高。尤其对于某些形状复杂和难于用机械加工方法成批生产的锻件,采用精密模锻更显示了其优越性,不仅生产效率高,而且在一定条件下,准确度也是能与机械...
行业新闻
产品知识
锻件为什么要正火处理
2020-04-02
正火,又称常化,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。其目的是在于使晶粒细化和碳化物分布均匀化。正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快,因而正火组织要比退火组织更细一些,其机械性能也有所提高。另外,正火炉外冷却不占用设备,生产率较高,因此生产中尽可能采用正火来代替退火。⑥用于球墨铸铁,使硬度、强度...
行业新闻
产品知识
模锻件厂家加工
2019-04-05
在加压设备及工(模)具的作用下,使坯料或铸锭产生局部或全部的塑性变形,以获得一定几何尺寸、形状的零件(或毛坯)并改善其性能的加工方法称为锻件加工。可以这样理解,锻件加工就是将金属棒材、线材或铸锭加热或不加热,在力(能)的作用下成形的一种加工方法。俗称:打铁。锻件加工属于金属塑性成形,大都是体积成形,是指利用锻件加工设备上的锤头、砧块或模具,对金属坯料施力产生塑性变形。根据锻件的尺寸和形状、采...
公司新闻
大型模锻件可能产生的缺陷
2019-03-28
锤上模锻是在自由锻、胎模锻基础上发展起来的一种锻造生产方法。虽然锤上模锻已具有老化特征,但直到现今在国内外的锻造行业中,仍然占有非常重要的地位。这是因为锻锤与其它锻压设备相比,具有工艺适应性广、生产效率高、设备造价诋的优点。模锻锤的打击能量可在操作中调整,能够实现轻重缓急打击。毛坯在不同能量的多次锤机下。经过镦粗、打扁、拔长、滚挤、弯曲、卡压、成型、预锻和终锻等各类工步,使各种形状的锻件得以...
公司新闻
产品知识
镁合金低温锻造:通过镦粗使晶粒细化以提高生产效率
2019-01-02
镁合金锻造材料的用途有望扩大,但成本成为其瓶颈。因此,业界为降低成本积极推进新技术的开发。日本产业技术综合研究所(以下简称“产综研”)的可持续材料研究部门与宫本工业公司(总部:东京)合作开发的镁合金低温锻造技术就是其中之一。该技术通过降低锻造温度,可获得诸多好处。 该技术事先对锻造材料的组织实施控制,使晶体粒径减小至10μm以下,然后使用伺服冲压工艺在低温(200℃以下)条件下锻造。镁合金...
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城市轨道交通项目成中国经济发展主力军
2018-08-16
据中国新闻网7月7日消息,近期多数机构预测,上半年投资同比增长可能在11.2%左右,这一增速不仅低于1-5月的投资增速,并且较去年同期大幅回落6.1个百分点。交通银行首席经济学家连平表示,结合主要钢材价格下跌、水泥价格整体持续走低的趋势看,6月投资需求依然很弱。综合判断,1-6月固定资产投资累计同比增速可能进一步下降。 经过梳理发现,5、6月份是国家发改委密集批复基建投资的高峰时段,两个月...
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